ค่าโดยสารรถไฟเพิ่มขึ้นสองเท่าสำหรับผู้โดยสารที่ต้องการกลับบ้านในช่วง “ฟองสบู่” คริสต์มาสขณะที่รัฐมนตรีพิจารณามาตรการต่างๆ ที่อาจบรรเทาการขึ้นราคาช่วงเทศกาลได้ดีมานด์เพิ่มขึ้นสำหรับตั๋วเป็นเวลาห้าวันตั้งแต่วันที่ 23 ธันวาคมเมื่อสามครัวเรือนจะได้รับอนุญาตให้ผสมกันได้ ทำให้ราคาในเส้นทางทางไกลหลายเส้นทางพุ่งสูงขึ้นการเพิ่มขึ้นของราคาได้กระตุ้นให้ผู้ประกอบการรถไฟระงับอัตราค่าโดยสารที่แพงกว่าในช่วงคริสต์มาสเพื่อบรรเทาผลกระทบจากนักท่องเที่ยวในช่วงเทศกาล
อย่างไรก็ตาม หนังสือพิมพ์เดอะเทเลกราฟเข้าใจดีว่ามาตรการต่างๆ
สำหรับการเดินทางช่วงคริสต์มาสที่รัฐบาลประกาศจะประกาศนั้น รวมถึงแผนการที่จะเพิ่มบริการและการขนส่งผู้โดยสารในเส้นทางที่พลุกพล่านในทางกลับกัน การปล่อยตั๋วราคาถูกลง
ราคาค่าโดยสารรถไฟถูกจำกัดโดยรัฐบาล แต่ตั๋วจะถูกขายโดยบริษัทต่างๆ ตั๋วชุดที่ถูกที่สุดจะถูกขายก่อน จากนั้นตั๋วจะแพงขึ้นเมื่อเหลือน้อยลง
ราคาตั๋วได้พุ่งสูงขึ้นในช่วงสองสามวันที่ผ่านมาหลังจากการประกาศ”วันฟองสบู่” คริสต์มาสโดยมีการเปิดตัวการขายขั้นสูงและตั๋วราคาถูกถูกซื้อขึ้น
การวิเคราะห์โดย The Telegraph พบว่าค่าโดยสารได้เพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าในเส้นทางที่ยาวกว่ามากตั้งแต่วันที่ 23 ธันวาคม เมื่อเทียบกับวันที่ 16 ธันวาคม เมื่อวันพุธก่อนหน้านั้น ผู้โดยสารในสายรถไฟบางสายต้องเผชิญกับราคาที่สูงขึ้นสำหรับการเดินทางกลับในวันที่ 27 ธันวาคม เนื่องจากงานรถไฟคริสต์มาส แบบดั้งเดิม จะเริ่มดำเนินการ ส่งผลให้บริการลดลงไปอีก
ตั๋วเที่ยวเดียวสำหรับผู้ใหญ่ที่ถูกที่สุดจากลอนดอนไปยอร์กได้เพิ่มขึ้นจาก 23 ปอนด์ในวันที่ 16 ธันวาคมเป็น 47 ปอนด์ในวันที่ 23 ธันวาคมและเพิ่มขึ้นเป็น 115 ปอนด์ในวันอาทิตย์ที่ 27 ธันวาคมเมื่อจำนวนตั๋วถูก จำกัด เพิ่มเติมเนื่องจากงานด้านวิศวกรรม สายหลักฝั่งตะวันออกเมื่อวันอังคารที่ผ่านมา Transport Focus หน่วยงานดูแลการเดินทางได้สนับสนุนให้ยกเลิกค่าโดยสารสูงสุดที่แพงกว่าในช่วง “ฟองสบู่” คริสต์มาส ซึ่งเป็นการเคลื่อนไหวที่ผู้ประกอบการบางรายได้นำไปใช้แล้ว
แอนโธนี่ สมิธ ผู้บริหารระดับสูงของ Transport Focus กล่าวว่า
“ผู้โดยสารจำเป็นต้องสามารถวางแผนการเดินทางด้วยความมั่นใจ และคาดว่าค่าโดยสารจะมีความสมเหตุสมผลในช่วงคริสต์มาส” “การยกเลิกอัตราค่าโดยสารสูงสุดสำหรับบริการของ Avanti เป็นขั้นตอนที่น่ายินดีสำหรับผู้โดยสาร เราสนับสนุนให้ผู้ประกอบการรายอื่นพิจารณาเรื่องนี้”
แหล่งข่าวในอุตสาหกรรมรถไฟบอกกับ The Telegraph ว่าผู้ประกอบการกำลังพิจารณายกเลิกค่าโดยสารที่มีอัตราสูงสุด แต่มีความกังวลว่าการนำค่าโดยสารแบบแบนอาจทำให้การรักษาระยะห่างทางสังคมทำได้ยากขึ้น เนื่องจากผู้คนขึ้นรถไฟในช่วงเวลาที่นิยมเดินทาง
แหล่งข่าวกล่าวว่า: “สิ่งนี้กำลังถูกตรวจสอบ แต่มีความตระหนักเนื่องจากสิ่งที่เราไม่ต้องการทำคือลบค่าโดยสารบางอย่างที่เพิ่มความแออัดในจุดต่างๆ มีผลที่ไม่ได้ตั้งใจกับสิ่งนี้ซึ่งส่งผลต่อการขับเคลื่อนความต้องการ”
ในขณะเดียวกัน ตัวเลขการเดินทางโดยรถไฟประจำปีล่าสุดซึ่งเผยแพร่เมื่อวันอังคารที่ผ่านมา แสดงให้เห็นว่าสถานีรถไฟสองแห่งที่มีผู้เข้าชมน้อยที่สุดในปีที่แล้วเพิ่มจำนวนขึ้นเป็นสองเท่า โดยผู้ที่สนใจจะค้นหาพวกเขา
สำนักงานการรถไฟและถนนกล่าวว่า Denton ใน Greater Manchester และ Stanlow และ Thornton ใน Cheshire มีจำนวนผู้เข้าชมเพิ่มขึ้นในปีที่แล้วเป็น 92 และ 82 ตามลำดับ เพิ่มขึ้นจาก 46 ปีก่อน เมื่อพวกเขาได้รับการเสนอชื่อให้เป็นประเทศร่วมน้อยที่สุด สถานีที่เข้าเยี่ยมชม
สถานีที่มีผู้เข้าชมน้อยที่สุดแห่งใหม่นี้เปิดตัวในชื่อ Berney Arms ในนอร์ฟอล์ก ซึ่งเมื่อปีที่แล้วมีผู้โดยสารเพียง 42 คนเข้ามาใช้บริการ เนื่องจากการปิดบริการที่เกิดจากงานวิศวกรรม
ตัวเลขซึ่งครอบคลุมช่วงเวลาตั้งแต่เดือนเมษายน 2019 ถึงมีนาคมปีนี้ แสดงให้เห็นว่าการเดินทางโดยรถไฟโดยรวมลดลง 11% เหลือ 394 ล้านอันเนื่องมาจากการระบาดใหญ่ที่ส่งผลกระทบต่อสามเดือนแรกของปี
Credit : แนะนำ : ต้นไม้ | เสื้อผ้าผู้หญิง | รีวิวเครื่องดนตรี | วิธีทำ if | เกมส์ออนไลน์
